Nová pneumatika Nokian WR D3 nabízí jedinečnou kombinaci bezpečnosti s výjimečným požitkem z jízdy. Díky využití nanotechnologických postupů, novým materiálům a inovačním řešením disponuje tato prémiová zelená pneumatika nadstandardní přilnavostí a jízdní stabilitou i v rychle se měnících klimatických podmínkách, které jsou pro mírné zimy střední Evropy tolik příznačné. Pneumatika Nokian WR D3 s šípovým vzorem je ideální volbou pro malá a středně velká rodinná vozidla a pro řidiče, kteří kladou důraz na ekonomičnost a bezpečnost jízdy.
Výzkumy dokazují, že rozbředlý sníh je pro řidiče ještě více nebezpečný než led nebo aquaplaning. U nové pneumatiky Nokian WR D3 je riziko vzniku aquaplaningu na rozbředlém sněhu aktivně minimalizováno díky směrovému dezénu s novými inovačními řešeními.
Pneumatika chrání před vznikem aquaplaningu na vodě i na rozbředlém sněhu díky šikmým a odsazeným hranám v přední části dezénového bloku. Toto nové inovační řešení efektivně odvádí rozbředlý sníh a vodu z dezénových drážek. Odvod sněhu a vody z kontaktní plochy pneumatiky je urychlován leštěnými drážkami.
Skvělou ovladatelnost a vynikající jízdní stabilitu vykazuje pneumatika Nokian WR D3 díky důkladně testovanému řešení její stavby a dezénového vzorku. Nízký valivý odpor a vysoká odolnost pneumatiky vycházejí z četných nových inovačních řešení.
Podoba optimální podoby symetrického dezénu pneumatiky Nokian WR D3 byla navržena pomocí počítačové simulace a termovizní kamery. Vysoká míra lamelizace nesnižuje pevnost a tuhost dezénových bloků, proto je zaručena jejich spolehlivá přilnavost. Dezén Cool Touch Design omezuje tření a zahřívání způsobené nadbytečným pohybem lamel. Díky nízkému valivému odporu pneumatika snižuje spotřebu paliva a množství emisí CO2.
Bezpečná jízda za zimního počasí předpokládá, že jsou pneumatiky v dobrém stavu. Pneumatika Nokian WR D3 disponuje pro větší komfort ukazatelem zimní bezpečnosti (Winter Safety Indicator, WSI) se symbolem sněhové vločky a indikátorem opotřebení (Driving Safety Indicator, DSI).
Tento patentovaný prvek Nokian Tyres, který se nachází na jednotlivých blocích pryže, udává v milimetrech stávající hloubku hlavních dezénových drážek. Informace na bočnici pneumatiky se vztahují k doporučenému tlaku huštění. Správný tlak vzduchu v pneumatikách zpřesňuje ovladatelnost vozidla, snižuje míru opotřebení pneumatiky a náklady na palivo.